钛灵特压缩机无锡有限公司小编介绍，与其它型式的压缩机相比较，离心式压缩机具有大流量、故障率低、日常维护工作量小、运行周期长等优点：其原有的低压头的不足也随着高速工业汽轮机的驱动得以解决，因此离心式压缩机已成为石化企业大机组中的主力军，得到越来越广泛的应用。

一、离心式压缩机的结构与工作原理概述

图19为某一离心压缩机纵剖面构造图。气体由吸气室1吸入。在驱动机的作用下，通过高速旋转的叶轮2对气体做功，使气体的压力、速度、温度提高。然后流入扩压器3，使气体速度减小，压力提高。弯道4、回流器5主要起导向作用，使气体流入下一级继续压缩。由于气体在压缩过程中温度升高，而高温下压缩气体耗功大，故在压缩过程中采用中间冷却，通过蜗壳(排气室)6和排气管道中间冷却器进行冷却，冷却后的气体再经过高压侧吸气室进入第4级继续压缩。然后经蜗壳和出气管输出。

为平衡轴向力，设有平衡盘7，残余轴向力则由推力轴承8承受。

为防止级内、级间、段间漏气，设有轮盖密封9、隔板密封10、段间密封n。气缸两端设有轴封(浮环密封、干气密封等，型式不一)12，以防止气体外漏.

二、离心压缩机的结构简介

离心压缩机的结构与汽轮机相似，也是由固定不动的静子与作高速旋转的转子所组成。另外还配置有段间或级间中间冷却器及进出口气液分离器，防喘振控制系统、振动和轴位移及瓦温等仪表监测系统及润滑油系统。